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  近年来，开鲁县快速推动物流工业才智化转型、现代化晋级，主动化分拣、无人车配送等新技能的落地使用，“跑”出快递服务加速度，让县城居民享受到更高效、更快捷的寄递服务。

  走进开鲁县寄递集散中心邮政分公司邮件分拣处理中心，主动化分拣机高速工作，大大小小的邮件通过智能摄像头“顶扫”后，精准按配送区域落入对应格口，完成快速分拣流通。

  “主动分拣机每小时能分拣6000件左右，仅卸车环节需求四五个人。分拣机没使用之前，分拣6000件得十六七个人干两个小时。”正在分拣异形件的开鲁县邮政分公司揽投部班长由海波介绍，除异形件外，一条主动化分拣线简直包办悉数分拣使命。主动化分拣终结了曩昔的“人海战术”，完成了用工削减、功率进步的两层效益。

  开鲁县寄递集散中心归纳邮件处理中心占地9200平方米，邮政、圆通、申通等7家快递公司会集入驻，且每家快递公司都装备一条主动化分拣线。主动化分拣线的全掩盖使用，为全县快递物流配送工业高质量开展按下“快进键”，现在归纳邮件处理中心日均处理邮件量达14万件。

  在邮件分拣完成“主动化”的一起，开鲁县积极地推动配送结尾“无人化”，无人快递车的投入使用，让快递服务智能化水平再晋级，配送功率大幅进步。

  在顺丰网点，搭载智能体系的无人快递车正静待快递员将包裹规整码进货舱，随后便依照后台体系设定的最优道路和停靠点动身，全程自主行进、车速平稳。抵达指定停靠点后，及时告诉邻近快递员取件或揽收，随即赶往下一个点位，使命完成后便主动回来网点待命。

  “无人快递车的中心长处是搭载了L4等级无人驾驶技能。”内蒙古顺丰速运通辽分公司通辽南片区负责人刘东东揭秘背面的科技暗码，“车上装备多传感器交融体系，能像经历比较丰富的快递员相同‘看清’周围的环境，精准辨认行人、车辆、红绿灯等动态方针。一起支撑5G网络通讯和斗极高精度定位体系，完成信息实时传输、方位精准无误。”

  刘东东表明，有了无人快递车“跑腿”，快递员无需往复网点取件、送件，不只大幅度的进步派送成功率、下降劳动强度，配送功率也进步近30%。（胡建华 胡立忠 刘紫竹）